जैसा कि बीएमसी ने पैदल मार्ग साफ़ करने के उच्च न्यायालय के आदेशों को टालना जारी रखा है, मुंबईकर सड़क और फ़ुटपाथ के बीच हॉप-स्किप-एंड-जंप खेलते हैं। शहर और उपनगरों में एक परीक्षण ड्राइव पर टीम एचटी के साथ जाने के लिए नागरिक असमान सड़कों का बहादुरी से सामना करते हैं

मुंबई: अप्रैल 2018 में बॉम्बे हाई कोर्ट ने कहा था कि अच्छी सड़कों और फुटपाथों पर नागरिकों का मौलिक अधिकार है. एचसी द्वारा कई फैसलों और आदेशों के बावजूद, नागरिक निकाय को मुंबईकरों के लिए निर्बाध चलने का अनुभव प्रदान करना असंभव लगता है।

फ्रेया मिस्त्री का कहना है कि भगवान पार्श्वनाथ चौक और नाना चौक सर्कल के बीच पूरे 400 मीटर के हिस्से में पेवर ब्लॉक और टाइलें या तो उखड़ गई हैं या चारों ओर बिखरी पड़ी हैं। बीच-बीच में मिट्टी और बालू के ढेर लगे रहते हैं। जो कुछ बचा है उसका दावा सब्जी और फल विक्रेताओं ने कर दिया है। (भूषण कोयंडे/एचटी फोटो)

नागरिक, जो लगातार बेहतर फुटपाथों के लिए बृहन्मुंबई नगर निगम (बीएमसी) तक पहुँचते रहे हैं, उन्हें अपने अधिकार को वापस लेने के लिए एचसी से संपर्क करने के लिए मजबूर होना पड़ा। उदाहरण के लिए, नवंबर 2022 में, माहिम के चार नागरिकों द्वारा नागरिक निकाय की निष्क्रियता के बाद एक जनहित याचिका दायर करने के बाद, एचसी ने नागरिक निकाय को फुटपाथों से अतिक्रमण हटाने का आदेश दिया। एचसी ने 14 नवंबर, 2022 के अपने आदेश में कहा है कि यदि सेनापति बापट मार्ग और माहिम पर फुटपाथों से अतिक्रमण और अवैध गैरेज खंड में निर्धारित अवधि के भीतर नहीं हटाए जाते हैं, तो निष्क्रियता के लिए संबंधित नागरिक अधिकारी को जिम्मेदार ठहराया जाएगा।

अभी हाल ही में, 6 फरवरी, 2023 को, एचसी ने दोहराया कि फुटपाथ बुजुर्गों और विकलांगों सहित पैदल चलने वालों के लिए हैं, और बीएमसी को बिना लाइसेंस वाले फेरीवालों द्वारा अतिक्रमण हटाकर चलने योग्य तरीके सुनिश्चित करने के लिए कहा। अदालत ने नागरिक निकाय को विशिष्ट समस्याओं की पहचान करने और इस मुद्दे से निपटने के लिए पेश किए जाने वाले समाधानों को इंगित करने के लिए एक हलफनामा दायर करने के लिए भी कहा।

कई फैसलों के बावजूद, फुटपाथों पर नागरिकों की परेशानी बनी हुई है। संकटग्रस्त मुंबईकरों के साथ सोमवार को चलने के बाद, एचटी ने दूसरे दिन शहर के विभिन्न हिस्सों में कुछ अन्य लोगों के साथ यह देखा कि वे कैसे रणनीति बना रहे हैं और बार-बार अपने स्थान का दावा करने में विफल रहे हैं।

जब यह बात सड़कों, पुलों और यातायात विभाग के प्रभारी अतिरिक्त आयुक्त (परियोजनाएं) पी वेलरासु के संज्ञान में लाई गई, तो उन्होंने एक गुप्त 'कोई टिप्पणी नहीं' टेक्स्ट संदेश के साथ जवाब दिया। वहीं, बीएमसी कमिश्नर और एडमिनिस्ट्रेटर इकबाल चहल ने भी कमेंट करने से इनकार कर दिया।

20 मार्च को, लोकप्रिय ट्विटर हैंडल @RoadsOfMumbai द्वारा एक पोल आयोजित किया गया था, जिसमें सोशल मीडिया उपयोगकर्ताओं को चार विकल्पों में से चुनने के लिए कहा गया था - सुलभ फ़ुटपाथ, सेल्फी पॉइंट, रोशन कर्ब और सड़कों पर डिवाइडर को फिर से बनाना। 581 उपयोगकर्ताओं में से 77.1% ने सुलभ फुटपाथों के लिए मतदान किया।